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27
2022
-
04
一次事故背后的深思
作者:
fifa世界杯2026办公室
今年我班发生了一起联锁停车事故,有两位同事在DCS机柜增加安全栅时,不小心碰掉了一个带联锁的液位计线端子,引起液位低联锁停车事故。通过对此事的调查,发现大家在做事过程中不懂慎,责任心不强,监护人员不到位,本来对重要仪表的检修,安排两人一起,一人作业一人监护,结果两人都在同时作业,各干各的,没起到监护作用,另外大家对联锁仪表熟悉不够,联锁仪表标识不醒目,没起到应有的警示作用。以这件事故为锲机,我班人员每人都作了深刻的自我剖析,找出平时检修时的不足,在今后我们应该严格按照检修规程作业,作业前作好各种风险分析,针对风险作好防护措施,作好检修方案,密切联系工艺人员,等工艺处理合格,达到检修条件后方能作业。特别是SIS系统涉及到的仪表,从现场检测仪表开始,到机柜室接线端,再从机柜室到现场控制的电磁阀、阀门等一系列仪表,都应挂上SIS联锁仪表标识,并且标识应醒目,让大家一见就知道该仪表属于联锁仪表,在检修时首先要正确解除该仪表联锁,反复确认不能理解错误。平时我们要多用心,记熟各类重要仪表、联锁仪表,以及同它关联的仪表,只有熟悉了解后才能做到心中有数,准确无误。
通过本次事故后,各种联锁仪表标识已挂好,在平时的巡回检查中,更应细心检查,发现标识不清或有失落的要及时补好,重点关注这些仪表的运行情况,发现问题必须立即汇报、处理。我们要从本次事故中吸取经验教训,在维护好仪表的同时,花时间努力提高自己的业务水平,真正做到“四懂三会”,平时不但要学会仪表方面的知识,还应熟悉生产工艺方面的知识、管理等方面的知识,全方位的提升自己,在遇到问题时,才能准确快速地处理,才能为生产的“安稳长满优”保驾护航。
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